欢迎进入扬州市江都永坚有限公司官网!

联系我们
服务热线
手机: 15252564608
邮箱: 15252564608@163.com
地址: 扬州市江都区文昌东路1458号
当前位置: 网站首页  > 新闻动态  > 查看详情
液压油缸调速回路中控制阀的有关问题
浏览:56 发布日期:2021-04-12 10:05:47
  一、液压油缸不能低速运动的问题:
   1、液压油缸中节流阀的节流口有问题,表现为无流量或者是不稳定。
   2、可能是由于调速阀中的减压阀的某个小部件有问题,因而节流阀之间的差值太小,致使通过液压油缸调速阀的流量不稳定等。
  二、液压油缸负载增加时速度显著下降的问题:
  液压油缸活塞或者是某个部件出现了泄露,因此会随负载压力增高而显著增大。那么,具体的原因可能有:
  1、调整阀中的减压阀卡死于打开位置,则负载增加时,通过节流的流量下降;
  2、液压系统中油温升高,油液黏度下降,导致泄漏增加。
  三、液压油缸执行机构“爬行”问题
  我们建议可以将其分成几个比较主要的部分来分析,一 :系统内部含有空气;第二:导轨润滑情况差,导轨与缸轴线不平行,活塞杆密封压得过紧,活塞杆弯曲变形等原因,导致液压油缸工作时摩擦阻力变化较大而引起“爬行”。
  针对以上的问题,我们可以采取一些应对措施,来减少这些情况的发生,主要的内容有:
  1、选择适当的节流阀、调速阀等元件;液压油缸
  2、尽可能避免液压系统发生泄漏;
  3、缩小系统流量脉动;
  4、保证液压油缸各元件的精度。