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关于液压油缸进出油口的介绍
浏览:74 发布日期:2021-09-02 15:52:48
  在液压油缸的实际工作中,我们发现,由于回油节流调速回路的节流阀,会使液压油缸回油腔形成一定的背压,如果处于负值负载的状态,虽然背压能阻止工作部件的前冲,而进油节流调速由于回油腔却不能背压力,因此,不可以使其在负值负载下工作。
  而对于不同的情况,我们应首先进行分析,因此,对于液压油缸而言,由于其进油腔的压力在不断发生变化,当工作部件碰到止挡块而停止后,其压力将升到溢流阀的调定压力,这种情况下,很容易实现对于压力的控制,不过,回油节流调速回路过程中,只有回油腔的压力才会随着负载而变化,当工作部件碰到止挡块后,其压力降至零,虽然也可以利用这以压力变化来实现压力控制,但由于可靠性差而很少采用。油缸
  在使用过程中,我们还应该非常注意避免出现发热以及泄露现象。这是由于,其会严重影响到液压油缸回油节流的调速。